La Peugeot 202 est une voiture compacte produite par le constructeur français Peugeot de 1938 à 1949. Elle a été conçue pour remplacer l'ancienne Peugeot 201 et a été fabriquée pendant la période de l'entre-deux-guerres et la Seconde Guerre mondiale.
La Peugeot 202 était considérée comme une voiture économique et fiable. Elle était équipée d'un moteur à quatre cylindres de 1,1 litre, offrant une puissance modeste, mais adaptée à la conduite urbaine de l'époque. Elle était également équipée d'une suspension à quatre roues indépendantes, ce qui assurait une conduite confortable sur les routes accidentées.
La voiture était disponible en différentes carrosseries, notamment en berline, en cabriolet et même en pick-up. Son design était typique des voitures de l'époque, avec une calandre chromée en forme de trapèze et des lignes arrondies. La voiture était relativement petite, ce qui la rendait facile à manœuvrer dans les rues étroites des villes.
Pendant la guerre, la production de la Peugeot 202 a été limitée en raison des difficultés économiques et des restrictions imposées par l'occupation allemande. Cependant, après la guerre, la production a repris et la voiture a connu un certain succès en raison de sa fiabilité et de son prix abordable.
La Peugeot 202 a été un symbole de l'après-guerre en France et a contribué à relancer l'économie automobile du pays. Elle a également été exportée dans d'autres pays, contribuant à la renommée internationale de la marque Peugeot.
Aujourd'hui, la Peugeot 202 est devenue un modèle de collection recherché par les amateurs de voitures anciennes. Sa simplicité, sa fiabilité et son design emblématique en font un véhicule apprécié des passionnés d'histoire automobile.
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